ຊິ້ນສ່ວນໄຟສາຍລົດໃຫຍ່ແມ່ນຜະລິດໂດຍປົກກະຕິໂດຍໃຊ້ເຕັກນິກຕ່າງໆເຊັ່ນ: ດິນຊາຍ

ບໍ່ວ່າລູກຄ້າໃຫມ່ຫຼືລູກຄ້າທີ່ຜ່ານມາ, ພວກເຮົາເຊື່ອໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຍາວນານແລະສ່ວນທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບການຫລໍ່ໂລຫະ, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າມີຄຸນນະພາບດີຫຼາຍກວ່າປະລິມານ. ກ່ອນການສົ່ງອອກຜົມມີການກວດກາທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດໃນລະຫວ່າງການຮັກສາຕາມມາດຕະຖານຄຸນນະພາບດີ.
ບໍ່ວ່າລູກຄ້າຫຼືລູກຄ້າທີ່ຜ່ານມາບໍ່ວ່າພວກເຮົາເຊື່ອໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຍາວນານແລະຄວາມສໍາພັນທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືສ່ວນປະກອບຕ່າງໆກ່ຽວກັບສ່ວນປະກອບຂອງການຫລໍ່, ເນື່ອງຈາກສິນຄ້າແລະການບໍລິການທີ່ດີຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຊື່ສຽງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຈາກລູກຄ້າໃນທ້ອງຖິ່ນແລະຕ່າງປະເທດ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມແລະສົນໃຈກັບວິທີແກ້ໄຂຂອງພວກເຮົາ, ຢ່າລືມທີ່ຈະຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ສະຫນອງຂອງທ່ານໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້.

ຄຸນນະສົມບັດ

ໂລຫະຂອງແຫຼວແມ່ນຖືກໂຍນລົງໃນຢູ່ຕາມໂກນຫລໍ່ທີ່ເຫມາະສົມກັບຮູບຊົງຂອງຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່, ແລະຊ່ອງຫລໍ່ຫຼືຊ່ອງຫວ່າງແມ່ນໄດ້ຮັບການເຢັນແລະແຂງ.

ຫຼັງຈາກການຫລໍ່ແມ່ນຖືກເອົາອອກຈາກແມ່ພິມ, ມີປະຕູຮົ້ວ, ຜູ້ທີ່ລຸກໄຫມ້ແລະເຄື່ອງເຜົາໂລຫະ. ການຫລໍ່ຂອງແມ່ພິມຊາຍແມ່ນຍັງຍຶດຫມັ້ນຢູ່ກັບດິນຊາຍ, ສະນັ້ນມັນຕ້ອງຜ່ານຂັ້ນຕອນການເຮັດຄວາມສະອາດ. ອຸປະກອນສໍາລັບວຽກປະເພດນີ້ແມ່ນຖືກຍິງເຄື່ອງທີ່ເຮັດຄວາມສະອາດ Shaket ແລະອື່ນໆເມື່ອເລືອກວິທີການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ດີ, ພວກເຮົາຄວນພະຍາຍາມພິຈາລະນາສະພາບການເຮັດຄວາມສະອາດ. ນັກສະແດງບາງຄົນເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການພິເສດ, ແຕ່ມັນກໍ່ແມ່ນຫຼັງຈາກຫລໍ່

ການຫລໍ່ແມ່ນວິທີການທີ່ມີປະຫຍັດຫລາຍຂື້ນ, ເຊິ່ງສາມາດສະແດງໃຫ້ເຫັນເສດຖະກິດຂອງຕົນຫຼາຍຂື້ນສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ສັບສົນ. ເຊັ່ນ: ລົດຍົນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກແລະຫົວກະບອກ, ປ້າຍກໍາປັ່ນແລະສິລະປະທີ່ດີ. ບາງສ່ວນທີ່ຍາກທີ່ຈະຕັດ, ເຊັ່ນ: ຊິ້ນສ່ວນໂລຫະພົ່ນຂອງ nickel ຂອງກັງຫັນອາຍນ້ໍາ, ບໍ່ສາມາດສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍບໍ່ມີວິທີການຫລໍ່.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຂະຫນາດແລະນ້ໍາຫນັກຂອງຊິ້ນສ່ວນຂອງການຫລໍ່ເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບຊ່ວງແມ່ນກວ້າງ, ປະເພດໂລຫະແມ່ນເກືອບບໍ່ຈໍາກັດ; ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆມີຄຸນລັກສະນະກົນຈັກທົ່ວໄປໃນເວລາດຽວກັນ, ແຕ່ຍັງມີການໃສ່ກັບວິທີການທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານເຊັ່ນ: ການປອມແປງ, ການເຊື່ອມໂລຫະ, ການເຊື່ອມ, ການເຊື່ອມ, ແລະອື່ນໆກໍ່ບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້. ເພາະສະນັ້ນ, ໃນອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດເຄື່ອງ, ການຜະລິດພາກສ່ວນທີ່ເປົ່າຫວ່າງໂດຍວິທີການຫລໍ່ແມ່ນຍັງໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະລິມານແລະ tonnage.

ການຜະລິດພາຫະນະຍັງຈະຕ້ອງການເສົາໄຟຟ້າຊາຍຊາຍບາງແຫ່ງ, ແລະກົນຈັກການຜະລິດຫລໍ່ຈະສົ່ງເສີມການຜະລິດທີ່ຍືດຫຍຸ່ນເພື່ອຂະຫຍາຍການຈັດການຂະຫນາດຂອງແຕ່ລະຂະຫນາດແລະການຜະລິດ.

ເຄື່ອງຈັກມິລານ

1. ພວກເຮົາແມ່ນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຢູ່ໃນປະເທດຈີນທີ່ມີການປະສົມປະສານ R & D, ການອອກແບບ, ການຂາຍແລະບໍລິການ.

2. ຜະລິດຕະພັນຕົ້ນຕໍຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຄື່ອງຈັກແມ່ພິມແບບອັດຕະໂນມັດທຸກປະເພດ, ເຄື່ອງຖອກນ້ໍາອັດຕະໂນມັດແລະເຄື່ອງປະກອບ.

3. ອຸປະກອນຂອງພວກເຮົາສະຫນັບສະຫນູນການຜະລິດໂລຫະໂລຫະທຸກຊະນິດ, ປ່ຽງ, ຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່, ຊິ້ນສ່ວນທໍ່, ແລະອື່ນໆຖ້າກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.

4. ບໍລິສັດໄດ້ຕັ້ງສູນບໍລິການຫລັງການຂາຍແລະປັບປຸງລະບົບບໍລິການດ້ານເຕັກນິກ. ດ້ວຍເຄື່ອງກົນຈັກທີ່ກໍານົດໄວ້ທີ່ສົມບູນແລະອຸປະກອນ, ມີຄຸນນະພາບດີແລະລາຄາບໍ່ແພງ.

ຊິ້ນສ່ວນໄຟສາຍລົດໃຫຍ່ຫມາຍເຖິງສ່ວນປະກອບທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດລົດຍົນທີ່ຜະລິດໂດຍໃຊ້ຂັ້ນຕອນການຫລໍ່. ການຫລໍ່ແມ່ນຂະບວນການຜະລິດທີ່ວັດສະດຸການຜະລິດ, ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນໂລຫະປະສົມ, ຖືກຖອກໃສ່ຢູ່ຕາມໂກນແມ່ພິມແລະອະນຸຍາດໃຫ້ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຄ່ອງຕົວ, ເປັນຮູບຊົງທີ່ຕ້ອງການ.

ໃນສະພາບການຂອງລົດໃຫຍ່, ຊິ້ນສ່ວນໄຟສາມາດປະກອບມີສ່ວນປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ:

1. ຫົວຂໍ້ຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຫົວກະບອກ: ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຜະລິດໂດຍປົກກະຕິໂດຍໃຊ້ຂັ້ນຕອນການຫລໍ່. ພວກເຂົາໃຫ້ທີ່ພັກອາໄສສໍາລັບກະບອກສູບແລະສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກພາຍໃນອື່ນໆ.

2. .

3. ຄວາມແຕກຕ່າງ: ຄວາມແຕກຕ່າງ, ເຊິ່ງໂອນຍ້າຍຈາກເຄື່ອງຈັກໄປລໍ້, ມັກຈະມີອາຄານສ່ວນທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ມີຢູ່ໃນຫ້ອງທີ່ພັກອາໄສ.

4. ສ່ວນປະກອບທີ່ໂຈະ: ສ່ວນປະກອບທີ່ມີການລະງັບແນ່ນອນ, ເຊັ່ນ: ແຂນຄວບຄຸມຫຼື knuckles, ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍໃຊ້ຂັ້ນຕອນການຫລໍ່. ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃນການສະຫນັບສະຫນູນແລະຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງລໍ້.

5. ວົງເລັບແລະ mounts: ວົງເລັບຕ່າງໆແລະ mounts ທີ່ໃຊ້ໃນການປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼືຜະລິດຕະພັນທີ່ຜະລິດໂດຍຜ່ານວິທີການຫລໍ່. ພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນແລະຈຸດຕິດຄັດສໍາລັບອົງປະກອບອື່ນໆ.

6. ລໍ້: ລົດໃຫຍ່ປະເພດບາງຊະນິດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຜະລິດຈາກໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ, ແມ່ນຜະລິດໂດຍໃຊ້ເຕັກນິກການຫລໍ່. ການຫລໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການອອກແບບແລະຮູບຮ່າງທີ່ເຂັ້ມງວດໃຫ້ບັນລຸໄດ້.

ຊິ້ນສ່ວນໄຟຟ້າລົດໃຫຍ່ແມ່ນຜະລິດໂດຍປົກກະຕິໂດຍໃຊ້ເຕັກນິກຕ່າງໆເຊັ່ນ: ສຽງໂຫວດທັງຊາຍ, ການລົງທືນ, ຫຼືການຫລໍ່ຫລອມທີ່ຕ້ອງການ, ຂື້ນກັບສ່ວນປະກອບທີ່ຕ້ອງການ. ວິທີການເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່າພາກສ່ວນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ຈໍາເປັນ, ຄວາມທົນທານແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບລົດຍົນທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ.